RionAntirion 현수교의 교통량 모니터링 사례

그리스에 위치한 Rion-Antirion 현수교는 갑판이 달린 세계에서 가장 긴 케이블 고정식 현수교입니다. Rion-Antirion 현수교는 2,252m(접근 고가교 포함 시, 2,883m)의 연장을 가지며, Corinth만을 횡단하는 시간을 약 5분으로 감축시켰습니다. 사고 발생 시, 교각의 안전을 보장하고 신속한 개입을 유도할 수 있도록, 이 교각에는 FLIR Systems의 스마트 자동 사고 감지 기술 및 열화상 카메라가 설치되었습니다.

10,000여대의 차량이 매일 Corinth 만을 횡단하기 때문에, Rion-Antirion 교각은 해당 지역에서 중요한 교통 시설이라고 할 수 있습니다. Rion-Antirion 다리에는 560m 간격으로 총 4개의 철탑이 설치되어 있습니다. 그리스 Corinth의 서쪽 끝에 위치한 Rion-Antirion 교각은 Peloponnese(그리스 남부지역)와 그리스 본토를 연결합니다.

자동 사고 감지 (AID)

이 다리는 2004 년에 완공되었으며 처음부터 다리 보호 관리 주체인 GEYFRA S.A.는 교통 안전을 최우선으로 고려하였습니다. 이것이 바로, 필수적인 기술 투자가 이루어질 수 있었던 이유입니다. 2005년, Rion-Antirion Bridge 사업 시행자는 FLIR 지능형 교통 시스템에 포괄적인 사고 탐지 시스템을 제안할 것을 요구했습니다. 2006 년에는 30개의 VIP-T 다기능 비디오 이미지 처리 모듈이 트래픽 제어를 위해 설치되었습니다. 이 보드는 교통 카메라의 비디오 스트림을 분석하고 자동 사고 감지 (AID), 데이터 수집, 사전 및 사후 이미지 시퀀스 및 스트리밍 비디오를 하나의 보드에 통합 설치합니다. FLIR Systems의 VIP 모듈은 전 세계 다양한 도로 및 터널 프로젝트에 설치/공급되었습니다. 자동 사고 감지 (AID) 시스템은 운영자가 트래픽의 모든 비정상 상황을 감지 할 수 있도록 지원합니다. 자동으로 다음 이벤트를 알람으로 처리합니다.

1. - 정지 차량
2. - 보행자
3. - 교통 혼잡
4. - 교통정체 상황
5. - 저속 차량
6. - 역방향 (역류)
7. - 낙하물

역방향 탐지

열화상 카메라

GEYFRA Litourgia S.A.는 Rion Antirion 교각을 운영하는 회사입니다. 이 회사는 통행료 관리, 교통 관리 및 Rion Antirion 교각에 대한 정기 유지활동을 담당합니다. 2006년 GEYFRA Litourgia S.A.는 FLIR 지능형 교통 시스템 (ITS)의 동영상 분석을 기존 CCTV, 가시 광선 카메라와 결합 하기로 결정했습니다.

“이 구성의 어려움은 많은 오경보가 발생했다는 것"이라고 GEYFRA Litourgia S.A의 전무 이사인, Bernard Galtier씨가 말합니다. "이것은 겨울 시즌의 악천후, 그리고 기둥 및 지지 구조물과 같은 해당 교각의 전형적 구조에 기인한 것입니다.” 일몰과 일출 시간 동안, 기둥은 도로 갑판에 그림자를 드리우게 되는데, 이것은 가시 광선 카메라가 처리하기 어려운 환경에 해당합니다."

비디오 검색 알고리즘을 개선하고 미세 조정하려는 시도도 이루어졌으며, 비교적 좋은 결과를 도출할 수 있었으나, 더 효과적인 방안이 존재했습니다. 2012 년 말, Bernard Galtier는 열화상 카메라를 이용한 테스트를 실시하기로 결정했습니다. 적외선 카메라로 불리기도 하는 열화상 카메라는 물체나 사람이 방출하는 열을 감지합니다. "2012 년에는 열화상 카메라가 10년 전 보다 경제적인 가격이 되었습니다."라고 FLIR Systems의 현지 매니저인 Mario Pinto는 말합니다. "게다가, FLIR Systems는 이미 열화상 카메라에 적합한 트래픽 감지 비디오 분석 기능을 제공할 수 있었습니다. 열화상 카메라를 사용하여 오경보를 획기적으로 감소할 수 있었으며 전반적인 AID 시스템의 성능 또한 향상되었습니다."

이것이 바로, 2013 년에 GEYFRA Litourgia S.A.와 GEYFRA S.A.가 FLIR Intelligent Transportation Systems과 협력하여 해당 교각의 카메라를 FLIR의 열화상 카메라로 교체한 이유라 할 수 있습니다. 교통 감지 응용 사례에 있어, 열화상 카메라가 제공할 수 있는 가장 큰 장점은 가시 광선 비디오 카메라와는 달리, 열화상 카메라가 일광, 그림자 또는 젖은 도로와 같은 환경조건과 무관하게 감지 성능을 제공한다는 것입니다. 이러한 환경 조건은 비디오 탐지 기술의 경우 오경보를 야기하는 주 원인이었기 때문입니다. 그리고 FLIR의 열화상 카메라는, 가용 조명과 빛의 양에 무관하게, 24시간 내내 아무런 방해없이, Rion-Antirion 교각 운영자에게 모든 동력 차량, 자전거, 보행자에 대한 가시성을 제공합니다.

정지 차량 감지

트래픽 감지 설정

FLIR Systems는 30대의 트래픽 카메라를 Rion-Antirion 교각의 지지 구조물에 설치했습니다. 전체 도로 데크 영역을 커버하기 위해서는, 노면으로부터 15m 높이에 FLIR FC-T 시리즈와 SR-시리즈 카메라를 함께 설치하였습니다. 각 교각의 기둥에는 6개, 즉 각 방향 당 3개의 카메라가 설치되었는데, 각 철탑의 간격은 560m이며, 이는 3대의 카메라 일체가 280m를 커버한다는 의미입니다. FC 시리즈 카메라는 철탑에서 50m의 거리에 해당하는 지역을 모니터링하며, SR 시리즈 카메라는 철탑에서 50m에서 300m 사이의 거리에 해당하는 지역을 담당합니다.

또한 교량의 각 측면에 구성된 3대의 카메라는 입구 및 출구 지점뿐 아니라 두 개의 접근 고가교까지 커버합니다. 열화상 카메라를 포함한 새로운 AID 시스템은 탐지 성능을 크게 향상시켰습니다. 교량 구조물의 그림자는 더 이상 아무런 문제가 되지 않게 되었으며, 시스템은 다양한 열악한 기상 조건에서도 이미 그 신뢰성을 입증한 바 있습니다.

보행자 감지